應(yīng)將空載小車停放在一端端梁下部,在跨中定出測量主梁撓度的基準(zhǔn)點(diǎn)。 將小車開至主梁跨中,起升1。25Gn,試驗(yàn)載荷距地面100-200mm高度處,懸空時(shí)間不少于10min后卸載。將小車開至端梁下面后再檢查有無變形。如此重復(fù)(repeat)三次,一、二次允許主梁有少許變形,第三次主梁不應(yīng)產(chǎn)生變形。然后將小車開至端梁下部
20t,工作級(jí)別為A5-A6級(jí),操縱方式有地面控制,操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇。 在眾多的3噸LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家中,尤其生產(chǎn)的3tLD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)為。該廠家生產(chǎn)的此型號(hào)起重機(jī)機(jī)構(gòu)合理,質(zhì)量可靠耐用,性能穩(wěn)定,維修保養(yǎng)方便。同時(shí),諾友起重機(jī)廠家還提供了完善的售后服務(wù),客戶在使用過程中遇到任何問題
消除組織缺陷,故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般要經(jīng)過熱處理,消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度,如調(diào)質(zhì)處理等?,F(xiàn)在也有很多起重機(jī)廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料,因?yàn)榍蚰T鐵本身內(nèi)部組織達(dá)到球化形式,強(qiáng)度高,有因?yàn)殍T鐵含碳量高,耐磨性能良好,較為適合起重機(jī)的使用工況,加之,石墨有潤滑作用
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