司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 2)經(jīng)過(guò)2-3次的逐漸加載直至額定起重量,作各方向的動(dòng)作試驗(yàn)和測(cè)試,驗(yàn)證各項(xiàng)目是否符合設(shè)計(jì)圖樣及本標(biāo)準(zhǔn)的要求。測(cè)定噪聲的方法按GB3768的規(guī)定進(jìn)行。 2、載荷起升能力試驗(yàn) 司機(jī)室有開(kāi)式、
單梁起重機(jī)的車(chē)輪組主要用來(lái)承載起重機(jī)的自重及吊重,并將力傳遞到起重機(jī)的運(yùn)行軌道上,通過(guò)電機(jī)、減速機(jī)等傳動(dòng)件驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)整個(gè)起重機(jī)或起重機(jī)小車(chē)完成縱向和橫向移動(dòng)。 單梁起重機(jī)用車(chē)輪主要有軌上行走式車(chē)輪和懸掛式車(chē)輪兩種。軌上行走式車(chē)輪通常為橋式起重機(jī)或門(mén)式起重機(jī)的大、小車(chē)車(chē)輪,用量較大,有需要聯(lián)系我們
這時(shí)候只要重新調(diào)整減速器,使它達(dá)到同心就可以了。 減速器底座支承架的剛度不夠強(qiáng),所以在工作的過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),這時(shí)候只要加強(qiáng)支承架的剛度就可以了。要好,所以車(chē)輪選擇的好壞,主要是看以上兩點(diǎn)能不能滿足使用要求。一臺(tái)單梁起重機(jī)使用完成后,要盡量放置在靠墻一側(cè),這樣避免碰到其他人員。也進(jìn)行斷電處理,有需要隨時(shí)聯(lián)系我們
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