20噸門式起重機(jī)-衛(wèi)旭重工(誠信商家)-20噸門式起重機(jī)型號：

電動葫蘆門式起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、 電動葫蘆以及電氣控制系統(tǒng)等組成，結(jié)構(gòu)組成見隨機(jī)圖樣?，F(xiàn)按不同特點(diǎn)簡介如下

1．金屬結(jié)構(gòu)

a. 司機(jī)室操作的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿、下橫梁、司機(jī)室、梯子等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。 支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。 主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接，安裝方便。司機(jī)室固定在主梁下方靠近支腿一側(cè)的安裝架上，視野開闊。梯子方便人進(jìn)入司機(jī)室。

b. 地操的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿、下橫梁等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接，安裝方便。

（1）斷絲檢查（2）徑向磨損量（3）變形檢查（4）鋼絲繩潤滑（5）1個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲總數(shù)10%的應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢；（6）鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢；（7）鋼絲繩直徑縮細(xì)量至繩徑70%的扭結(jié)，繩芯處露，斷股者應(yīng)報(bào)廢換新鋼絲繩；（8）潤滑。（1）單梁橋式起重機(jī)拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋（2）滑輪槽的檢修（3）軸孔的檢查（4）裝配（5）滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應(yīng)更換；（6）用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%，否則應(yīng)報(bào)廢。不得超過標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm；（7）單梁橋式起重機(jī)大修后，軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷，深度不應(yīng)該超過4mm；（8）裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動，側(cè)向擺動不得超過D/1000。

廣泛用于等不同場合吊運(yùn)貨物，禁止在、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

排除溜鉤故障的措施

●磨損嚴(yán)重的制動器閘架及松閘器，應(yīng)及時(shí)更換，排除卡塞物。

⑵制動輪工作表面或制動瓦襯要用煤油或清洗干凈，去掉油污。

●動輪外圓與孔的中心線不同心時(shí)，要修整制動輪或更換制動輪。

● 調(diào)緊主彈簧螺母，增大制動力矩。

● 調(diào)節(jié)相應(yīng)頂絲和副彈簧，以使制動瓦與制動輪間隙均勻。

● 制動器的安裝精度差時(shí)，必須重新安裝。

● 排除支持物，增加制動力矩。

• 上一條：CD5t單速電動葫蘆-衛(wèi)旭重工-CD5t單速電動葫蘆報(bào)價(jià)
• 下一條：衛(wèi)旭重工(圖)-20噸門式起重機(jī)廠家出售-20噸門式起重機(jī)