20噸門式起重機(jī)-20噸門式起重機(jī)廠家-衛(wèi)旭重工(多圖)：

    一、作用不同 　　

1、門座式起重機(jī)：門座起重機(jī)是具有沿地面軌道運(yùn)行，下方可通過鐵路車輛或其他地面車輛的門形座架的可回轉(zhuǎn)臂架型起重機(jī)。它廣泛應(yīng)用于港口、碼頭貨物的機(jī)械裝卸、造船廠船舶的施工、安裝，以及大型水電站工地的建壩百工程，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化不可缺少的重要設(shè)備。 　　

2、門式起重機(jī)：主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。

二、組成不同 　　

1、門座式起重機(jī)：由度結(jié)構(gòu)部分、機(jī)構(gòu)部分、電氣部分、安全裝置部分組成。 　　

2、門式起重機(jī)：在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。 　　

龍門吊的常用供電方式。

　　卷線盤(電纜卷筒)供電：適合運(yùn)行距離≤15龍門吊租賃0米(中間供電，容線80米)，線徑≤25mm2的YH型橡套多股束銅芯電纜，運(yùn)行距離≤100米(中間供電，容線60米)，線徑≤95mm2的YH型橡套多股束銅芯電纜.。

　　單極組合滑導(dǎo)供電：。

　　1，對運(yùn)行距離無明顯長度要求，但不宜適用于300米以上的行程。

　　2，架設(shè)高度一般不超過3米，以略高于正常人頭，但又伸手碰不著較易(2.4米高較多)。

　　3，依據(jù)現(xiàn)場工況，可地溝式，溜地式(高50公分左右)，任意高度(1-2米均可)，常見是2.4米左右，但不宜超過4米(因?yàn)?，單極組合滑導(dǎo)供電方式的抗風(fēng)能力相對較差)，不同工況的布局形式。

門式起重機(jī)又稱龍門吊，談到龍門吊，首先會想到室外的各種機(jī)場的運(yùn)輸中會有，再者就是料場貨物裝卸中會使用到，還有港口碼頭等。隨著近幾年物流行業(yè)發(fā)展迅速，也使得此類型產(chǎn)品在物流行業(yè)中得到廣泛使用。

     實(shí)際上，龍門吊的技術(shù)含量并不高，構(gòu)造也很簡單簡單的輪滑原理加上實(shí)際情況的規(guī)劃就可龍門吊的構(gòu)造分析的一清三楚。既然技術(shù)不難，為什么偏偏只有中國生產(chǎn)的能夠呢?

     首先，龍門吊雖然不屬于科技，但是中國擁有完整的龍門吊產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品比之工業(yè)大國更加，這是的優(yōu)勢。

     其次，龍門吊的市場不大，利潤有限。比如中國架橋機(jī)，同樣是獨(dú)步世界的存在，但是對于工業(yè)大國而言，把設(shè)備的每個零件拆下來，每個細(xì)節(jié)抄下來，再花幾個億試錯，幾年內(nèi)“”一臺造橋機(jī)并不難，但為什么不造呢，因?yàn)樾枨蟛淮?，造出來也沒人買。

     同樣的，龍門吊這種重工業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用范圍小、利潤低，對于已經(jīng)轉(zhuǎn)向制造的工業(yè)大國來說吸引力太低，所以中國龍門吊的競爭對手相對較少。

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