旋臂起重機(jī)液壓油的粘度是表示油液流動(dòng)時(shí)分子間摩擦阻力的大小。粘度過大時(shí)會(huì)增加管路中的輸送阻力,旋臂起重機(jī)工作過程中能量損失增加,主機(jī)空載損失加大,溫升快且工作溫度高,在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象;粘度過小時(shí)則不能保證工程機(jī)械良好的潤滑條件,加劇零部件的磨損且系統(tǒng)泄漏增加,引起油泵容積效率下降。
具體采用時(shí)視液壓系統(tǒng)工作壓力,工作溫度和執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度而定。高壓、高溫的宜選用高粘度,高速運(yùn)動(dòng)的宜選擇低粘度。
良好的粘溫性。粘溫性是指油液粘度升降隨溫度而變化的程度,通常用粘度指數(shù)表示。粘度指數(shù)越大,旋臂起重機(jī)的液壓系統(tǒng)工作中油液粘度隨溫度升高下降越小,從而使液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄漏不致過大。工程機(jī)械的作業(yè)工況一般較為惡劣,作業(yè)過程中液壓油溫度隨負(fù)載及環(huán)境溫度而變化,粘度指數(shù)一般不得低于90。
懸臂起重機(jī)器的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有哪些零部件?
懸臂起重機(jī)器由懸臂,回轉(zhuǎn)軸承,氣動(dòng)馬達(dá),減速器,鏈傳動(dòng)等組成。吊桿采用鋼和鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,吊桿應(yīng)具有較高的強(qiáng)度和剛度,由于采用大容量氣動(dòng)吊臂起重機(jī),懸臂長度較長,因此走行軌道由兩個(gè)I型鋼構(gòu)成,中間焊接鋼板,箱形結(jié)構(gòu),肋板的內(nèi)部布局,I形鋼的下邊緣是起重小車軌道??紤]到懸臂要求的強(qiáng)度和剛度,使用由鋼梁臂制成的厚法蘭。旋轉(zhuǎn)臂由徑向和推力滾動(dòng)軸承支撐,相應(yīng)地與氣缸和焊接在旋轉(zhuǎn)臂根部的上下軸頸相對(duì)應(yīng)。
懸臂起重機(jī)器支撐旋轉(zhuǎn)臂的軸承支架也由鋼板焊接。軸承支架的支架焊接并焊接在出鐵口旁邊的框架立柱上。動(dòng)臂的上部和下部軸承座與軸承座支架連接在一起。旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)中心,帶有上下軸旋轉(zhuǎn)的軸承中心應(yīng)該重合為垂直線。
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