· 國(guó)標(biāo)單梁起重機(jī)
性能穩(wěn)定
·
標(biāo)準(zhǔn)剛性工字梁可優(yōu)化載荷分配
·
葫蘆行走的設(shè)計(jì)緊湊,極限尺寸小,較長(zhǎng)的吊鉤行程有助于充分利用可用高度和空間
·
手電門操作起重機(jī)行走,同時(shí)在監(jiān)控裝置上顯示
·
符合人體工學(xué)的遙控裝置,可以地操作載荷搬運(yùn),而不會(huì)使人感到疲勞
·
該款起重機(jī)是使用廣泛,應(yīng)用銷售量 一款起重機(jī)
·
個(gè)性化配置
·
將現(xiàn)有廠房和新廠房結(jié)合
·
通過能鏈系統(tǒng)進(jìn)行功率和信號(hào)傳輸?shù)目蛇x無線遙控系統(tǒng)
·
采用高度靈活的扁平電纜(帶保護(hù)接地導(dǎo)體)給小車供電
天車工除要遵守通用單梁橋式起重機(jī)的一般操作規(guī)則及有關(guān)制度外,還必須掌握以下幾點(diǎn)規(guī)則及操作要領(lǐng):
1)應(yīng)熟悉吊運(yùn)工藝的全過程,了解各個(gè)環(huán)節(jié)的動(dòng)作要求及彼此銜接關(guān)系,以確保鋼液吊運(yùn)和澆注工作順利進(jìn)行。
2)在吊運(yùn)澆包之前,要確實(shí)證明吊鉤正確和可靠地鉤住吊耳頸部后,根據(jù)專職人員的指揮起升澆包。
3)為了防止熾熱鋼液直接烘烤吊鉤組,單梁橋式起重機(jī)故障,吊運(yùn)澆包的吊鉤應(yīng)具有隔熱裝置,單梁橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù),如采用隔板或長(zhǎng)脖鉤等。
4)鋼液不得裝得太滿,以防大、小車起動(dòng)或制動(dòng)過快而引起游擺,造成鋼液溢濺傷人。
5)在每次吊運(yùn)鋼液前,應(yīng)首先進(jìn)行試吊,廣西單梁橋式起重機(jī),將盛有鋼液的澆包慢速提升至離地面200mm的高度,單梁橋式起重機(jī)控制,再下降制動(dòng),用以檢驗(yàn)起升制動(dòng)器的可靠性。如不超出允許下滑距離(一般不大于lOOmm),方可正式進(jìn)行吊運(yùn)鋼液的作業(yè)。
6)吊運(yùn)鋼液時(shí),嚴(yán)禁從人頭的正上方通過。
7)吊運(yùn)鋼液時(shí),速度不宜過快,控制器手柄置于第二檔為宜。
8)在開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)提升或下降澆包時(shí),嚴(yán)禁開動(dòng)大車或小車等其他機(jī)構(gòu),以便天車工集中精神,避免發(fā)生誤動(dòng)作而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
9)翻轉(zhuǎn)澆包前,應(yīng)用輔助小車吊鉤可靠地鉤住包上的翻轉(zhuǎn)環(huán)。工作中只聽專職人員指揮。
10)不得將輔助起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩與澆包或平衡架直接接觸。
11)由澆注槽向爐內(nèi)注入鋼液時(shí),只許澆包在槽的邊緣運(yùn)送,并保持適當(dāng)?shù)母叨取?
12)打開澆包的“水口磚”時(shí),不許有人站在澆包下操作壓棒。
當(dāng)單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)溜鉤情況的時(shí)候,我們要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)口電動(dòng)單梁橋式起重機(jī),避免引起更嚴(yán)重的故障或生產(chǎn)事故。為大家介紹下單梁橋式起重機(jī)溜鉤的解決辦法。
1、檢查電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)環(huán)是否磨損嚴(yán)重,如果是因?yàn)槟p嚴(yán)重造成的溜鉤故障,要及時(shí)進(jìn)行更換剎車片。
2、調(diào)整錐形電動(dòng)機(jī)制動(dòng)環(huán)與靜環(huán)間的縫隙,沈陽單梁橋式起重機(jī),增加制動(dòng)力矩。
3、檢查制動(dòng)器,調(diào)整主彈簧工作長(zhǎng)度,壓緊主彈簧,增加制動(dòng)力矩。
當(dāng)單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)溜鉤時(shí),要找出溜鉤的原因,并根據(jù)故障原因及時(shí)解決問題。另外需要起重機(jī)用戶注意的是,防爆單梁橋式起重機(jī)說明書,當(dāng)單梁橋式起重機(jī)超載的時(shí)候,也可能會(huì)造成吊鉤下降的情況,這也是為什么要嚴(yán)禁超載的原因,為了防止出現(xiàn)這種情況,起重機(jī)都會(huì)安裝超載限制器保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。
您好,歡迎蒞臨衛(wèi)旭重工,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |