雙梁門(mén)式起重機(jī)廠家價(jià)格-濟(jì)寧雙梁門(mén)式起重機(jī)-衛(wèi)旭重工：

橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。具有沿地面軌道運(yùn)行，下方可通過(guò)鐵路車輛或其他地面車輛?？赊D(zhuǎn)動(dòng)的起重裝置裝在門(mén)形座架上的一種臂架型起重機(jī)。門(mén)形座架的4條腿構(gòu)成4個(gè)“門(mén)洞”，可供鐵路車輛和其他車輛通過(guò)。門(mén)座起重機(jī)大多沿地面或建筑物上的起重機(jī)軌道運(yùn)行，進(jìn)行起重裝卸作業(yè)。門(mén)座呈“”字形的起重機(jī)稱半門(mén)座起重機(jī)，其運(yùn)行軌道的一側(cè)設(shè)在地面上，另一側(cè)設(shè)在高于地面的建筑物上。

橋式起重機(jī)與門(mén)式起重機(jī)，兩者是橋式類型起重機(jī)與臂架式類型起重機(jī)分類之下的二級(jí)分類，它們下面更多的具體細(xì)分，且樣式、性能等各方面都差異太大，限于篇幅，不便在這里一一對(duì)比，那么就選其中應(yīng)用較多的典型器械進(jìn)行評(píng)述，希望能增進(jìn)大家對(duì)起重機(jī)械的認(rèn)識(shí)。

這里以雙梁橋式起重機(jī)與雙主梁門(mén)式起重機(jī)為例

一、相同點(diǎn)

都能應(yīng)用于室內(nèi)起重吊裝的作業(yè)環(huán)境，大多采取電力驅(qū)動(dòng)，在加裝防雨設(shè)備或防雨措施的情況下，可在室外作業(yè)。

二、不同點(diǎn)

如下：

區(qū)別一：外貌不同。

1.橋式起重機(jī)（形狀似會(huì)移動(dòng)的橋）

2.門(mén)式起重機(jī)（形似會(huì)移動(dòng)的門(mén)框）

龍門(mén)吊出租制動(dòng)器為什么會(huì)失靈。

　　實(shí)際操作中設(shè)備的旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)和制動(dòng)是十分頻繁的，使龍門(mén)吊的力矩限制器的摩擦盤(pán)與蝸輪套錐面間經(jīng)常產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)而出現(xiàn)磨損，上下摩擦盤(pán)沿蝸輪錐面逐漸靠攏。

　　由于蝸輪套的上下錐面交接處為夾角，且其直徑是小于摩擦盤(pán)的小端直徑的，因而在龍門(mén)吊的蝸輪內(nèi)的錐面上就被磨出環(huán)形凸臺(tái)，這時(shí)由壓緊彈簧產(chǎn)生的壓緊力就由圓錐面和環(huán)狀的凸臺(tái)平面兩部分共同承受。

　　當(dāng)環(huán)狀的凸臺(tái)平面承受的壓緊力占主導(dǎo)地位時(shí)，由于龍門(mén)吊的凸臺(tái)平面旋轉(zhuǎn)力臂短且摩擦面小，使得摩擦力矩減小且小于原設(shè)計(jì)力矩時(shí)就會(huì)出現(xiàn)以上故障。

• 上一條：CD5t單速電動(dòng)葫蘆-衛(wèi)旭重工-CD5t單速電動(dòng)葫蘆報(bào)價(jià)
• 下一條：德州雙梁門(mén)式起重機(jī)-衛(wèi)旭重工-雙梁門(mén)式起重機(jī)廠家出售