衛(wèi)旭重工(圖)-雙梁門(mén)式起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)-日照雙梁門(mén)式起重機(jī)：

U型門(mén)式起重機(jī)因支腿、下橫梁為“U”型結(jié)構(gòu)。支腿為豎直結(jié)構(gòu)。門(mén)架結(jié)構(gòu)的形式有雙懸臂、單懸臂和無(wú)懸臂三種。

該類(lèi)起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載能力強(qiáng)、過(guò)腿空間大等優(yōu)點(diǎn)，并且因結(jié)構(gòu)特點(diǎn)省去了馬鞍架。

U型門(mén)機(jī)小車(chē)軌距較大，整機(jī)自重與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)和A型門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。

U型門(mén)式起重機(jī)被廣泛應(yīng)用于露天貨場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)、大噸位碼頭、集裝箱泊位碼頭、前沿裝卸船及前方堆場(chǎng)的貨物裝卸、運(yùn)輸、堆碼作業(yè)等露天場(chǎng)地。產(chǎn)品特點(diǎn)1、支腿結(jié)構(gòu)為“U”型，過(guò)腿空間大，可起吊大尺寸件重物經(jīng)過(guò)支腿；

2、大車(chē)基距大，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、承載能力強(qiáng)；

3、鞍結(jié)構(gòu)，整機(jī)高度低，結(jié)構(gòu)工藝性好；

安裝龍門(mén)吊注意事項(xiàng)制動(dòng)器為什么失靈

     大多數(shù)主要龍門(mén)吊分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接和組裝，組裝焊縫后，檢查幾何形狀，發(fā)現(xiàn)中腔和懸臂提升之間存在差異，有必要立即調(diào)整中腔和懸臂升力的值，龍門(mén)吊部件太長(zhǎng)，由于道路問(wèn)題無(wú)法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，這是一種經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。

　　首先，您需要制定運(yùn)輸計(jì)劃，充分考慮應(yīng)對(duì)這一現(xiàn)象的應(yīng)急反應(yīng)，一種常見(jiàn)的方法是預(yù)先準(zhǔn)備一輛汽車(chē)起重機(jī)，與運(yùn)輸車(chē)隊(duì)一起旅行，在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎困難的情況下，起重機(jī)的超長(zhǎng)部分和拖車(chē)的組合由卡車(chē)起重機(jī)吊起以匹配拖拉機(jī)，在起重試驗(yàn)期間發(fā)現(xiàn)起重機(jī)的主梁。

龍門(mén)吊的拆卸保養(yǎng)需要怎么操作。

　　1，拆卸龍門(mén)吊租賃時(shí)要用枕木垛支撐，枕木垛搭建要牢固可靠，用火焰加熱后拆卸的高強(qiáng)度螺栓必需報(bào)廢，不準(zhǔn)繼承使用。

　　2，進(jìn)入拆卸現(xiàn)場(chǎng)的工作職員必需戴安全帽，穿防護(hù)鞋，在珩架梁以上功課的職員必需系好安全帶，這是操作橋梁安裝設(shè)備基礎(chǔ)的安全防護(hù)。

　　3，拆卸前電工應(yīng)對(duì)各條電纜，電線進(jìn)行標(biāo)識(shí)，拆卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)職員進(jìn)入。

　　4，遇有暫時(shí)拆卸不動(dòng)的螺栓時(shí)，應(yīng)用柴油浸潤(rùn)后拆卸，不準(zhǔn)強(qiáng)力擊打或用火焰加熱后強(qiáng)行拆卸。

　　5，龍門(mén)吊租賃架梁完畢后，應(yīng)鋪設(shè)軌道，將鐵路架橋機(jī)開(kāi)到橋頭處，實(shí)施拆卸功課，機(jī)組職員應(yīng)對(duì)液壓管件，油缸以及其它需要標(biāo)識(shí)的部件進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以利便拆卸和下次裝配。

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