臺州雙梁門式起重機-衛(wèi)旭重工-雙梁門式起重機哪家好：

   

吊鉤是門式起重機的關鍵部位之一，對門式起重機的取物需要承載很大的重量，要達到相關的要求。在使用中，吊鉤容易出現(xiàn)斷裂，會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，引起重大事故。所以在門式起重機的維護中，不要忽視對吊鉤的檢查。 　　

1、吊鉤需要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，符合吊鉤技術(shù)條件和安全規(guī)范要求，有質(zhì)量合格證書。 　　

2、新鉤應做負荷試驗，測量鉤口開度不應超過原開度的0.25%。 　　

3、使用過程中應經(jīng)常檢查吊鉤有無裂紋或嚴重變形、腐蝕及磨損現(xiàn)象。 　　

4、吊鉤應當設置防止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置。 　　

5、吊鉤出現(xiàn)缺陷要及時更換。

橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機。具有沿地面軌道運行，下方可通過鐵路車輛或其他地面車輛?？赊D(zhuǎn)動的起重裝置裝在門形座架上的一種臂架型起重機。門形座架的4條腿構(gòu)成4個“門洞”，可供鐵路車輛和其他車輛通過。門座起重機大多沿地面或建筑物上的起重機軌道運行，進行起重裝卸作業(yè)。門座呈“”字形的起重機稱半門座起重機，其運行軌道的一側(cè)設在地面上，另一側(cè)設在高于地面的建筑物上。

單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。

　　門架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu)，起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式，大于20t時小車采用水滾輪式，在主梁一側(cè)運行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂，吊運物品時過跨能力強，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運到懸臂下。小車為側(cè)面懸掛方式，吊具布置在主梁側(cè)面，起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式，起重量>20t時采用水滾輪三支點形式。

　　操作方式采用閉式司機室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機等物品。

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