區(qū)別二:運(yùn)行軌道不同。
1.橋式起重機(jī)是橫架在建筑物固定胯間支柱的軌道上,用于車間、倉庫等處,在室內(nèi)或露天做裝卸和起重搬運(yùn)工作的起重設(shè)備。
2.門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又稱龍門吊。在主梁的兩端有兩個(gè)高大的支腿,沿著地面上的軌道運(yùn)行。
區(qū)別三:被應(yīng)用的場景不同。
1.橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械,在車間、倉庫等室內(nèi)更為常見。
2.門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場得到廣泛使用。
用一句話概括就是,門式自己有腿,輪子在地(鋼軌鋪在地面);橋式在半空中,輪子在支柱的梁上(梁上鋪軌),梁又架在支柱延伸出來的支架(牛角)上。
門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的工作原理
起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)是通過聯(lián)軸器和減速器連接在一起的,它通過減速器的低速軸的旋轉(zhuǎn)來使卷筒和吊鉤與鋼絲繩等組合在一起,使其工作。當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作時(shí),通過不同的正反方向旋轉(zhuǎn),將運(yùn)動(dòng)傳遞給卷筒,然后卷筒將鋼絲繩卷入或者放出,使得吊鉤吊著重物上升或者下降,其基本的原理就是將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化成為了重物的升降運(yùn)動(dòng)。當(dāng)突然斷電時(shí)進(jìn)行制動(dòng),吊物就會(huì)在位置停止。當(dāng)上升到極限位置時(shí),會(huì)觸碰限制器,使得吊鉤停止運(yùn)動(dòng)。
偏掛式電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)主要由門架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。支腿與下橫梁組成L形,吊運(yùn)空間大,過跨能力強(qiáng),便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運(yùn)工作。
操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。
供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
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