門(mén)式起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程的確定,取決于多方面的因素:即零件的材料、制造質(zhì)量、負(fù)荷大小、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度、在該負(fù)荷和運(yùn)動(dòng)速度下應(yīng)有的持續(xù)時(shí)間、所用的潤(rùn)滑材料質(zhì)量等等。而其中主要的是磨合件所受的單位壓力、磨合件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度和在該負(fù)荷下運(yùn)動(dòng)的持續(xù)時(shí)間三個(gè)因素。 各種不同的機(jī)器,都是根據(jù)上述應(yīng)考慮的因素適當(dāng)配合,由制造廠規(guī)定了該機(jī)器的試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程。
在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)有計(jì)劃地檢查各部位的發(fā)熱情況,聽(tīng)診聲音變化。對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和液壓提升機(jī)構(gòu)等要做周期的磨合操作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)或操作有不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查。只有在排除故障后,方允許繼續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)。
龍門(mén)吊的維護(hù)的建議如何進(jìn)行供電
起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑,潤(rùn)滑時(shí),機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng),潤(rùn)滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書(shū),走行大車(chē),吊重桁車(chē)等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂,應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度,及時(shí)補(bǔ)充。
1,建議應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況,如有斷絲,斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新繩。
2,吊具必須定期檢查。
3,主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。
4,定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。
當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車(chē)光。
5,龍門(mén)吊出租每班應(yīng)檢查一次。
6,制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,銷(xiāo)軸不許有卡住現(xiàn)象,閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。
先是關(guān)于控制電路的安裝,門(mén)式起重機(jī)控制電路應(yīng)保證控制性能符合機(jī)械與電氣系統(tǒng)的要求,不得有錯(cuò)誤電路,寄生電路和回路等問(wèn)題的存在,由于門(mén)式起重機(jī)遙控電路及自動(dòng)控制電路可以對(duì)任何機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,所以一旦控制失靈,它就會(huì)自動(dòng)停止工作。
后就是起重的電磁鐵電路,特別是在交流門(mén)式起重機(jī)上,起重電磁鐵應(yīng)設(shè)直流供電系統(tǒng),必要時(shí)還應(yīng)有備用電源,才能做到萬(wàn)無(wú)一失。
偏掛式電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。支腿與下橫梁組成L形,吊運(yùn)空間大,過(guò)跨能力強(qiáng),便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運(yùn)工作。
操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機(jī)室三種操作形式。
供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式。
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