鐵嶺雙梁門式起重機(jī)-衛(wèi)旭重工-雙梁門式起重機(jī)制造廠家：

電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、 電動(dòng)葫蘆以及電氣控制系統(tǒng)等組成，結(jié)構(gòu)組成見(jiàn)隨機(jī)圖樣?，F(xiàn)按不同特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下

1．金屬結(jié)構(gòu)

a. 司機(jī)室操作的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿、下橫梁、司機(jī)室、梯子等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。 支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。 主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接，安裝方便。司機(jī)室固定在主梁下方靠近支腿一側(cè)的安裝架上，視野開(kāi)闊。梯子方便人進(jìn)入司機(jī)室。

b. 地操的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿、下橫梁等組成。其中主梁由板材和工字鋼組合而成。支腿和下橫梁主要由用槽鋼或板材組合而成。主梁、支腿、下橫梁均采用法蘭螺栓連接，安裝方便。

門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的組成

　　運(yùn)行機(jī)構(gòu)，是指使起重機(jī)做水平運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，它主要是用來(lái)水平移動(dòng)貨物的，有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)指的就是在專門的軌道上進(jìn)行的移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，它的特點(diǎn)就是運(yùn)行阻力小，負(fù)載大，缺點(diǎn)是移動(dòng)范圍有限，而那些無(wú)軌的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，它們可以在普通的道路上進(jìn)行移動(dòng)，具有更廣泛的作業(yè)范圍。起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置，運(yùn)行支撐裝置和裝置組成。驅(qū)動(dòng)裝置包括原動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置還有制動(dòng)器這三部分，運(yùn)行支撐裝置由軌道和鋼制的車輪組構(gòu)成，裝置則包括防風(fēng)抗滑裝置，行程限位開(kāi)關(guān)，緩沖器和軌道端部止擋等組成，這些裝置可以有效避免小車脫軌和防止起重機(jī)被強(qiáng)風(fēng)吹跑而導(dǎo)致傾覆。

4、注意事項(xiàng):

①在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，用戶要及時(shí)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行鎖定。

②本起重機(jī)總開(kāi)關(guān)以上不配任何電線。嚴(yán)禁用于吊運(yùn)高溫熔液、、爆、腐蝕、超載、粉塵等危險(xiǎn)作業(yè)。

③門機(jī)外懸總長(zhǎng)度小于跨中的1/3.外懸限處Gn的90%，將重物移支腿內(nèi)大車方能運(yùn)行。須在腿外大車運(yùn)行的重物Gn減量10-20%，外懸超出跨中1/3時(shí)，Gn分段減量。以上情況重物靠近支腿大車方可運(yùn)行。小跨度不宜在腿外運(yùn)行。

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