起重機(jī)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新的傳動(dòng)部件并簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)。
“三合一”操作機(jī)構(gòu)集電機(jī),減速器,制動(dòng)器于一體,具有結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀,拆裝方便,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單,運(yùn)行平穩(wěn),支撐范圍大等優(yōu)點(diǎn)。已廣泛應(yīng)用于國(guó)外各種起重機(jī)。經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)。為了簡(jiǎn)化中小噸位起重小車(chē)的結(jié)構(gòu),降低起重機(jī)高度,降低車(chē)輪壓力,電動(dòng)葫蘆作為國(guó)外的起升機(jī)構(gòu)已被廣泛使用。為了減輕重量,提高承載能力,改善加工制造條件,提高產(chǎn)品良率,零部件盡可能采用焊接方式進(jìn)行鑄造,如減速器外殼,卷軸,皮帶輪等均焊接結(jié)構(gòu)體。減齒輪加固可減輕重量,減少體積,增加承載能力并延長(zhǎng)使用壽命。液壓推桿盤(pán)式制動(dòng)器的應(yīng)用范圍也在不斷增加。另外,每個(gè)機(jī)構(gòu)使用的電機(jī)都發(fā)展到高轉(zhuǎn)速,從而減少了電機(jī)的基數(shù),減輕了重量并減小了外部尺寸,并且還可以使用低制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的制動(dòng)器。
立柱式懸臂吊的電線鋪設(shè)的要求如何滿足?
立柱式懸臂吊的電纜應(yīng)當(dāng)鋪設(shè)在線槽或者金屬管內(nèi),金屬管鋪設(shè)在電線槽或鋪設(shè)不便或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的情況下。電纜可以被直接鋪設(shè),但是應(yīng)在有機(jī)械性損傷,化學(xué)腐蝕和油蝕的地方務(wù)必采取防護(hù)措施。不同的機(jī)構(gòu),不同的電壓和電壓等級(jí)的電線,應(yīng)盡可能分開(kāi)穿管。照明線應(yīng)分開(kāi)放置。
交流電流為25A或更高的單芯線(或電纜)不允許單獨(dú)使用金屬管。電纜固定敷設(shè)的彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的5倍。扁平移動(dòng)電纜的彎曲半徑應(yīng)不小于電纜厚度的10倍。圓形移動(dòng)電纜的彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的8倍。室外使用起重機(jī),駕駛室,電氣室和電氣設(shè)備進(jìn)入洞口,線槽和線路進(jìn)出線應(yīng)采取防雨措施。線槽不應(yīng)積水。低壓,低功率電纜的傳輸,不能與電力電纜或不同電壓等級(jí)的同一根電纜使用多芯電纜,必要時(shí)還應(yīng)采用屏蔽電纜。
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