1噸kbk單梁起重機(jī)-衛(wèi)旭重工-1噸kbk單梁起重機(jī)生產(chǎn)商：

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KBK軌道在使用中有幾個(gè)點(diǎn)是需要我們注意的

　　1.司機(jī)只聽(tīng)從事前的指揮人員發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)。任何人發(fā)出的停車(chē)信號(hào)，都必須立即停車(chē)。

　　2指揮人員雖發(fā)出指揮信號(hào)，但他不注視被吊物時(shí)，不應(yīng)該開(kāi)車(chē)。

　　3軌道的控制器應(yīng)逐檔加(減)速，禁止將控制手柄從正向位置直接轉(zhuǎn)到反向位置作為停車(chē)之用(只有在特殊情況下才允許)。

　　4在操作過(guò)程中，如果聽(tīng)到有不正常的聲音時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)斷電進(jìn)行檢查，吊運(yùn)物件應(yīng)穩(wěn)妥的放下。

5正在工作的起重機(jī)，遇到突然停電或線(xiàn)路電壓急劇下降時(shí)，應(yīng)盡快將各控制器回到零位，切斷電源總開(kāi)關(guān)，并通知指揮人員。

KBK軌道的關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)一：防護(hù)力強(qiáng) 做為一種國(guó)際性的起重構(gòu)件，KBK軌道的特性是十分優(yōu)異的，其優(yōu)點(diǎn)之一就是說(shuō)強(qiáng)勁的防護(hù)力。

　　了解起重歷史時(shí)間的人都了解，起重機(jī)古代歷史以前數(shù)次產(chǎn)生安全事故，其關(guān)鍵緣故之一就是說(shuō)它的運(yùn)作運(yùn)動(dòng)軌跡不可以獲得非常好的操縱，這導(dǎo)致了起重物撞擊、摔傷等難題。以便處理這一難題，軌道起重機(jī)就應(yīng)動(dòng)而生了，因?yàn)槟軌蚓薮笏缴媳３制鹬剀壍赖目深A(yù)測(cè)性，因此它的防護(hù)力十分強(qiáng)。

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