1噸kbk單梁起重機(jī)-衛(wèi)旭重工-1噸kbk單梁起重機(jī)采購價(jià)：

魯新kbk懸掛起重機(jī)術(shù)語解釋：

軸向載荷：作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力 單梁起重機(jī)，計(jì)算公式：軸向載荷=（起重機(jī)的總重量）+ （設(shè)計(jì)系數(shù) x 提升載荷重量）

kbk懸掛起重機(jī)主梁長度：

主梁的總長度。（ 注：主梁的工作長度或梁鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。）

kbk懸掛起重機(jī)緩沖裝置：

在固定型軌中兩個(gè)主梁（或）葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物，以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過重載荷，它限制了主梁或葫蘆間的較小距離。

立柱：組合式自立起重機(jī)的立柱是組合式起重機(jī)的“腿”，由方型管組成，起重機(jī)靠這些“腿”站立。

kbk懸掛起重機(jī)撓度：

一臺(tái)未吊載的起重機(jī)和一臺(tái)滿負(fù)荷的起重機(jī)之間型軌撓度的不同通常是用毫米來計(jì)算的。一般情況下，魯新的設(shè)計(jì)是梁式起重機(jī)為L/450

單梁起重設(shè)備有限公司，L=

支撐中心距離或跨度。

kbk懸掛起重機(jī)橫梁：

組合式自立起重機(jī)支撐結(jié)構(gòu)中的一個(gè)水平梁 單梁起重機(jī)廠家電話，由兩個(gè)背對(duì)背的槽鋼組成，固定型軌就懸掛在此處。

總高度(OAH)：從地面到起重機(jī)（包括金屬構(gòu)件）較高點(diǎn)之間的距離。

跨度(主梁)：固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長度(OAL)區(qū)分開，主梁的總長度要比跨度長。計(jì)算公式（使用預(yù)大多數(shù)起重機(jī)）：跨度=

{主梁長度– (2 x 主梁懸臂長度)}

支撐中心：指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。

KBK軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)二：零部件的安裝保養(yǎng)要做好。KBK軌道的安裝必須將相關(guān)的零部件組裝好，這一部分一旦松動(dòng)就容易發(fā)生起重物滑脫等現(xiàn)象，帶來操作危險(xiǎn)。所以安裝前要認(rèn)真檢查，做到部件齊全，不能隨便拆卸或改裝原裝部件。

KBK軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)三：注意做好軌道與行走小車的配合。行走小車要在KBK軌道上運(yùn)行，所以安裝好KBK軌道之后一定要檢查軌道與小車之間的搭配。要使小車過接頭時(shí)平滑順暢，減少阻力，為此車輪所接觸的軌道面一定不能有臺(tái)階。

含有萬向接頭的六角套筒扳手非常適用這一螺釘連接，軌道連接處車轱轆踏面應(yīng)當(dāng)沒有樓梯，確保小車推過連接頭時(shí)沒有摩擦阻力的造成。

　　運(yùn)用軌道校正器使軌道聯(lián)接豎直方位誤差應(yīng)低于0.3mm，應(yīng)保證地腳螺栓按規(guī)定扭矩靠譜而勻稱地扭緊。假如連接頭地腳螺栓擰得不一樣緊，軌道會(huì)產(chǎn)生彎折;當(dāng)懸架KBK軌道時(shí)，她們務(wù)必在同一海平面內(nèi)成一平行線。用吊式擠出機(jī)螺桿擰入左右球絞螺帽的深層調(diào)節(jié)軌道至同一水準(zhǔn)高寬比，各鄰近吊點(diǎn)軌道水準(zhǔn)高寬比差低于10mm。

• 上一條：CD5t單速電動(dòng)葫蘆-衛(wèi)旭重工-CD5t單速電動(dòng)葫蘆報(bào)價(jià)
• 下一條：10噸定柱式懸臂吊-衛(wèi)旭重工-10噸定柱式懸臂吊制造廠家