門式起重機(jī)一般在碼頭這些地方使用、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)等組成,由主梁。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)按門框結(jié)構(gòu)形式分:
(a)全門式起重機(jī):主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。
(b)半門式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。
(c)懸臂門式起重機(jī):
1.雙懸臂門式起重機(jī):相對(duì)常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
2.單懸臂門式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。
安裝龍門吊注意事項(xiàng)制動(dòng)器為什么失靈
大多數(shù)主要龍門吊分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,在現(xiàn)場對(duì)接和組裝,組裝焊縫后,檢查幾何形狀,發(fā)現(xiàn)中腔和懸臂提升之間存在差異,有必要立即調(diào)整中腔和懸臂升力的值,龍門吊部件太長,由于道路問題無法進(jìn)入現(xiàn)場,這是一種經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。
首先,您需要制定運(yùn)輸計(jì)劃,充分考慮應(yīng)對(duì)這一現(xiàn)象的應(yīng)急反應(yīng),一種常見的方法是預(yù)先準(zhǔn)備一輛汽車起重機(jī),與運(yùn)輸車隊(duì)一起旅行,在車輛轉(zhuǎn)彎困難的情況下,起重機(jī)的超長部分和拖車的組合由卡車起重機(jī)吊起以匹配拖拉機(jī),在起重試驗(yàn)期間發(fā)現(xiàn)起重機(jī)的主梁。
龍門吊是現(xiàn)代工業(yè)不可或缺的重要機(jī)械設(shè)備,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化和智能化,提高物料處理效率,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。山東龍輝起重機(jī)械有限公司制造的雙梁龍門吊在數(shù)萬噸或數(shù)十萬噸的大型船舶建造過程中,靈活有效的實(shí)現(xiàn)了重型部件的裝卸和搬運(yùn)等應(yīng)用。隨著企業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,產(chǎn)品的機(jī)械化和智能化程度也在不斷提高
雙梁龍門吊有哪些具體優(yōu)勢呢?
雙梁龍門吊電器具有配電盤保護(hù)、反接保護(hù)、過流過載保護(hù)、欠壓失壓保護(hù)、限位保護(hù)、行程保護(hù)接地與接零重復(fù)保護(hù)、避雷保護(hù)、防雨水保護(hù)、同跨內(nèi)兩車距離保護(hù)、幅度指示裝置、倒退報(bào)警裝置、過流、過載、欠壓、缺相、過卷、超行程等保護(hù)措失。為您的安全生產(chǎn)提供的支持。
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