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懸臂吊,KBK柔性起重機,單梁起重機 旋臂吊吊臂伸縮機構(gòu)的常見故障

解決辦法如下：

平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內(nèi)彈簧變形。伸縮缸運行時活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會發(fā)出響聲，且常伴有爬行和振動現(xiàn)象。各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤滑不良以及滑塊磨損嚴(yán)重等都會發(fā)出響聲。

鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲，可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生。檢查及解決方法當(dāng)出現(xiàn)前一種故障時，應(yīng)先檢查上車工作油壓，不加大油門操縱伸縮手柄，觀察油壓表，若油壓上升，說明伸縮缸平衡閥阻尼孔堵塞，須拆下清洗并消除阻尼孔內(nèi)的堵塞物；若油壓不上升，但在加大油門時油壓卻能達到工作要求，則可確定是液壓泵出了故障。

單軌小車車輪間距調(diào)整方便，適用多種工字鋼。單軌小車左、右墻板鉸鏈聯(lián)結(jié)，在重力的作用下，可自行調(diào)整高度，使四個車輪受力均勻。單軌小車傳動，手拉力小。

單軌小車使用：單軌小車嚴(yán)禁超載使用。單軌小車 吊運重物時，嚴(yán)禁任何人員在重物下行走或工作。單軌小車 起吊重物時應(yīng)使其在工字鋼腹板所在平面內(nèi)，否則請勿起吊。楠單軌小車操作時應(yīng)使手拉鏈條受力在手鏈輪的中心平面內(nèi)，不得斜拉。單軌小車 如遇有手拉力異常時，切不可猛拉，應(yīng)立即停止使用，檢查原因。單軌小車 齒輪和軌面要定期加注潤滑油，同時檢查各緊固件有無松動。

如果電壓超過這個范圍波動，都會造成電機不同程度的發(fā)熱，導(dǎo)致電機勁頭減少，起吊重量減少的情況。鋼絲繩的直徑和長度是經(jīng)常被忽視的影響因素。如果你選用直徑粗的鋼絲繩或長度長，都會造成滾筒直徑的加大，因為電機的轉(zhuǎn)速是一定的，必然導(dǎo)致轉(zhuǎn)速的加快，而致使電機勁頭減少，起吊重量減少。使用時盡量選用合適的鋼絲繩，鋼絲繩也應(yīng)該選配合適長度的，多配幾根不同長度的鋼絲繩。如果斜臂與立柱的夾角超過45度，也會出現(xiàn)吊重減少的情況，斜臂和立柱的夾角控制在45度以內(nèi)。

先是旋臂吊設(shè)計方案不標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的風(fēng)險性,如過壓保護不靈、均衡輪軸抗壓強度不足、無避免脫鉤設(shè)備、吊具索具采用不科學(xué)等;次之是生產(chǎn)制造缺點和安裝缺點等,諸如此類選 材不善、生產(chǎn)加工品質(zhì)不太好,使含有安全隱患的機器設(shè)備交付使用.而很多的難題存有于應(yīng)用階段,比如,不立即拆換報費零部件、欠缺必需的安全防范、維護保養(yǎng)欠佳帶病運行,以致 導(dǎo)致健身運動失靈、零部件或構(gòu)造毀壞,經(jīng)常性開展安全系數(shù)檢測等.換句話說,設(shè)計方案、生產(chǎn)制造、安裝、應(yīng)用和檢測等一切階段的缺點都將會產(chǎn)生起重吊鉤起吊跌落的嚴(yán)重危害.起重吊裝 機的實質(zhì)(設(shè)計方案、生產(chǎn)制造、安裝)安全性是確保起重吊裝安全作業(yè)安全性的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。

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