10噸BZD型懸臂吊-衛(wèi)旭重工-10噸BZD型懸臂吊哪家好：

懸臂起重機(jī)轉(zhuǎn)向遲緩的原因及處理辦法

       1.檢查轉(zhuǎn)向閥。若贓物卡住過載溢流閥的控制提升按鈕，或因該閥彈簧彈力減弱，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過低;若滑閥2被贓物卡住，則發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)轉(zhuǎn)換泵不能和轉(zhuǎn)向泵共同為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供油，也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向速度緩慢。拆檢證明，閥內(nèi)各處正常，且無卡滯現(xiàn)象，說明轉(zhuǎn)向閥無故障。

　　2.檢查轉(zhuǎn)向液壓缸。若轉(zhuǎn)向液壓缸活塞環(huán)破損或缸筒內(nèi)壁被異物劃傷導(dǎo)致間隙過大，高壓腔的油便會(huì)內(nèi)泄到低壓腔，也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向遲緩。將無故障的轉(zhuǎn)向液壓缸換裝試驗(yàn)，故障依舊，說明轉(zhuǎn)向液壓缸也沒有問題。

　　3.檢查轉(zhuǎn)向泵。后解體檢查轉(zhuǎn)向泵。發(fā)現(xiàn)其主動(dòng)齒輪有1個(gè)齒已經(jīng)折斷，從而使轉(zhuǎn)子和葉片的的側(cè)面與側(cè)板端面出現(xiàn)嚴(yán)重磨損和劃痕，導(dǎo)致嚴(yán)重內(nèi)泄，引起供油量不足，造成轉(zhuǎn)向遲緩。更換新線后，轉(zhuǎn)向性能恢復(fù)。

懸臂起重機(jī)吊具使用注意事項(xiàng)及維護(hù)

(1）吊具在使用過程中，如出現(xiàn)旋鎖轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或不到位，應(yīng)檢查調(diào)整調(diào)節(jié)螺母，再檢查以下部位：

       ① 棘爪的拉伸彈簧是否損壞，如損壞，則應(yīng)更換；

       ② 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)卡滯，如卡滯，屬潤(rùn)滑不良的，則應(yīng)在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)連接處加注潤(rùn)滑油（或潤(rùn)滑脂）。如屬導(dǎo)向銷過緊，應(yīng)適當(dāng)調(diào)松螺母。如屬連接松動(dòng)、傳動(dòng)管或其他桿件變形，則應(yīng)矯正；

       ③ 緩沖彈簧拉伸量是否過小，若過小，則應(yīng)縮短緩沖彈簧連接的鋼絲繩長(zhǎng)度。

單軌小車車輪間距調(diào)整方便，適用多種工字鋼。單軌小車左、右墻板鉸鏈聯(lián)結(jié)，在重力的作用下，可自行調(diào)整高度，使四個(gè)車輪受力均勻。單軌小車傳動(dòng)，手拉力小。

單軌小車使用：?jiǎn)诬壭≤噰?yán)禁超載使用。單軌小車 吊運(yùn)重物時(shí)，嚴(yán)禁任何人員在重物下行走或工作。單軌小車 起吊重物時(shí)應(yīng)使其在工字鋼腹板所在平面內(nèi)，否則請(qǐng)勿起吊。楠單軌小車操作時(shí)應(yīng)使手拉鏈條受力在手鏈輪的中心平面內(nèi)，不得斜拉。單軌小車 如遇有手拉力異常時(shí)，切不可猛拉，應(yīng)立即停止使用，檢查原因。單軌小車 齒輪和軌面要定期加注潤(rùn)滑油，同時(shí)檢查各緊固件有無松動(dòng)。

如果電壓超過這個(gè)范圍波動(dòng)，都會(huì)造成電機(jī)不同程度的發(fā)熱，導(dǎo)致電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少的情況。鋼絲繩的直徑和長(zhǎng)度是經(jīng)常被忽視的影響因素。如果你選用直徑粗的鋼絲繩或長(zhǎng)度長(zhǎng)，都會(huì)造成滾筒直徑的加大，因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的，必然導(dǎo)致轉(zhuǎn)速的加快，而致使電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少。使用時(shí)盡量選用合適的鋼絲繩，鋼絲繩也應(yīng)該選配合適長(zhǎng)度的，多配幾根不同長(zhǎng)度的鋼絲繩。如果斜臂與立柱的夾角超過45度，也會(huì)出現(xiàn)吊重減少的情況，斜臂和立柱的夾角控制在45度以內(nèi)。

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