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10噸BZD型懸臂吊-衛(wèi)旭重工-10噸BZD型懸臂吊設(shè)備

山東衛(wèi)旭重工機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:新泰市西張莊鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營(yíng):KBK單梁起重機(jī),立柱式懸臂吊,單梁起重機(jī),龍門(mén)吊,電動(dòng)葫蘆
業(yè)務(wù)熱線:18653845116
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  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:衛(wèi)旭重工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
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    懸臂起重機(jī)轉(zhuǎn)向遲緩的原因及處理辦法

    懸臂起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向遲緩現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線路并無(wú)破損,各線路接頭也無(wú)松動(dòng),是什么原因?  1.檢查轉(zhuǎn)向器。由于其他動(dòng)作基本正常,說(shuō)明先導(dǎo)電 壓正常。單向閥關(guān)閉不嚴(yán)、轉(zhuǎn)向器的擺線齒輪馬達(dá)轉(zhuǎn)子與定子或套筒與滑閥之間的工作面磨損嚴(yán)重,都會(huì)導(dǎo)致流向轉(zhuǎn)向閥的先導(dǎo)油被分流回油箱,造成轉(zhuǎn)向遲緩。轉(zhuǎn) 動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)手感不重,說(shuō)明單向閥功能完好;而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)手感沉重,說(shuō)明轉(zhuǎn)向器內(nèi)部并未磨損內(nèi)泄,故排除了轉(zhuǎn)向器故障。









    懸臂起重機(jī)吊具使用注意事項(xiàng)及維護(hù)

    (1)吊具在使用過(guò)程中,如出現(xiàn)旋鎖轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或不到位,應(yīng)檢查調(diào)整調(diào)節(jié)螺母,再檢查以下部位:

           ① 棘爪的拉伸彈簧是否損壞,如損壞,則應(yīng)更換;

           ② 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)卡滯,如卡滯,屬潤(rùn)滑不良的,則應(yīng)在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)連接處加注潤(rùn)滑油(或潤(rùn)滑脂)。如屬導(dǎo)向銷(xiāo)過(guò)緊,應(yīng)適當(dāng)調(diào)松螺母。如屬連接松動(dòng)、傳動(dòng)管或其他桿件變形,則應(yīng)矯正;

           ③ 緩沖彈簧拉伸量是否過(guò)小,若過(guò)小,則應(yīng)縮短緩沖彈簧連接的鋼絲繩長(zhǎng)度。



       是在起重機(jī)械起升高度限制器失效或控制電器柜內(nèi)起升接觸器粘連、卡阻,起升機(jī)構(gòu)會(huì)一直向上運(yùn)行導(dǎo)致過(guò)卷?yè)P(yáng),吊鉤組撞擊卷筒導(dǎo)致卷筒變形。卷筒通過(guò)齒輪嚙合與減速器出軸相連接,減速器輸出軸在沖擊作用下容易產(chǎn)生斷裂。若維修過(guò)程中只是更換卷筒,不檢查減速器輸出軸就恢復(fù)使用,減速器輸出軸斷裂就會(huì)造成重物下滑。 四.是起重機(jī)械的各安全保護(hù)裝置失效、損毀等,如起升高度限制器失效、起重量限制器損毀、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)行程限位器失效等。

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