為了保護(hù)懸臂起重機(jī)電氣設(shè)備及工作人員的安全,起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有以下幾點(diǎn)必要的電氣保護(hù)措施:
1、主隔離開(kāi)關(guān)。對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維修檢查,一般均應(yīng)在斷電情況下進(jìn)行。因此,電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)有隔離開(kāi)關(guān)或其它隔離措施。隔離開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)狀態(tài)時(shí),必匆泊黼效的斷開(kāi)距離和明顯可見(jiàn)的斷開(kāi)點(diǎn),使維修人員能夠直觀確診總電源電路確已斷開(kāi)。特別需指出的是:空氣開(kāi)關(guān)和鐵殼開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置時(shí),無(wú)明顯可見(jiàn)的斷開(kāi)點(diǎn),不能作為隔離開(kāi)關(guān)使用。
2、總電源的短路保護(hù)。起重機(jī)上電氣設(shè)備的絕緣破壞,發(fā)生碰殼或相間短路時(shí),總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)該迅速動(dòng)作,切斷故障電源。總電源短路保護(hù)裝置應(yīng)由熔斷器斷路器來(lái)完成。
3、總電源的失壓保護(hù)??傠娫吹氖罕Wo(hù),系指供電電源中斷后能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路;恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作總電源回路不能自行接
通。一般把自動(dòng)復(fù)位的按鈕串人總電源接觸器線圈或自動(dòng)斷路器的失壓脫扣線圈回路中來(lái)實(shí)現(xiàn)總電源的失壓保護(hù)。
4、零位保護(hù)。機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器控制的。為防止控制器手柄不在零位時(shí),起重機(jī)供電電源失壓后又恢復(fù)供電,造成電動(dòng)機(jī)
的誤起動(dòng)
懸臂起重機(jī)器的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有哪些零部件?
懸臂起重機(jī)器由懸臂,回轉(zhuǎn)軸承,氣動(dòng)馬達(dá),減速器,鏈傳動(dòng)等組成。吊桿采用鋼和鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,吊桿應(yīng)具有較高的強(qiáng)度和剛度,由于采用大容量氣動(dòng)吊臂起重機(jī),懸臂長(zhǎng)度較長(zhǎng),因此走行軌道由兩個(gè)I型鋼構(gòu)成,中間焊接鋼板,箱形結(jié)構(gòu),肋板的內(nèi)部布局,I形鋼的下邊緣是起重小車軌道??紤]到懸臂要求的強(qiáng)度和剛度,使用由鋼梁臂制成的厚法蘭。旋轉(zhuǎn)臂由徑向和推力滾動(dòng)軸承支撐,相應(yīng)地與氣缸和焊接在旋轉(zhuǎn)臂根部的上下軸頸相對(duì)應(yīng)。
懸臂起重機(jī)器支撐旋轉(zhuǎn)臂的軸承支架也由鋼板焊接。軸承支架的支架焊接并焊接在出鐵口旁邊的框架立柱上。動(dòng)臂的上部和下部軸承座與軸承座支架連接在一起。旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)中心,帶有上下軸旋轉(zhuǎn)的軸承中心應(yīng)該重合為垂直線。
墻壁式旋臂起重機(jī)(墻壁吊)由支架、旋臂裝置及環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆等組成。懸臂固定在墻壁或水泥柱上,可根據(jù)用戶需求進(jìn)行回轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)部分分為手動(dòng)回轉(zhuǎn)和電動(dòng)回轉(zhuǎn)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆安裝在懸臂軌道上,用于起吊重物。
結(jié)構(gòu)及操作
本機(jī)主要由1、懸臂;2、回轉(zhuǎn)裝置;3、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆組成。
環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆有起重和在橫梁上往復(fù)運(yùn)行的功能。
懸臂梁可由回轉(zhuǎn)裝置上的的減速機(jī)帶動(dòng)滾輪進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
電器部分見(jiàn)附圖:電氣原理幾電氣接線圖。電器控制箱安裝在環(huán)鏈葫蘆上。
本機(jī)操作通過(guò)手電門按鈕實(shí)現(xiàn)。手電門有八個(gè)按鈕,分別控制快升、快降、慢升、慢降、左右回轉(zhuǎn)及葫蘆小車的水平前后行走。
注意:
1、 操作時(shí)不得同時(shí)按下快慢按鈕和同一電機(jī)的反正轉(zhuǎn)按鈕。
2、 工作時(shí),起重臂下禁止站人。
3、 禁止拖拉重物。
4、 禁止超負(fù)荷起吊。
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