2噸kbk柔性起重機(jī)-衛(wèi)旭重工-2噸kbk柔性起重機(jī)廠家：

KBK軌道操作安全

●操作者有責(zé)任至少每班一次檢查起重機(jī)設(shè)備是否有明顯的損壞，發(fā)現(xiàn)立即停用并向相關(guān)人員報(bào)告損壞情況。

●起重機(jī)不允許運(yùn)送人員。

●不允許在人員上方吊運(yùn)載荷。

●不準(zhǔn)以一定角度斜拉或牽引載荷。

●不準(zhǔn)起吊不能確定是否超過限載極限的或受阻礙的載荷。

●不準(zhǔn)用電動(dòng)葫蘆鏈條或鋼絲繩纏繞載荷起吊。

●載荷懸吊沒有落地的情況下，操作人員不允許離開。

●不準(zhǔn)將安全裝置作為操作停止裝置使用。（如：滑動(dòng)離合器、鏈端擋塊、限位開關(guān)）

●發(fā)現(xiàn)起重機(jī)出現(xiàn)功能性故障或不正常，應(yīng)立即停止工作。

影響KBK懸臂吊吊運(yùn)重量的因素有哪些？

  一、首先，電機(jī)的質(zhì)量肯定是重要的因素。

  一般大廠家選用的都是名廠家通過質(zhì)量認(rèn)證的電機(jī)，雖然有時(shí)候會(huì)有極個(gè)別的電機(jī)會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，但是穩(wěn)定的電機(jī)質(zhì)量足可以讓你信任。

  二、電壓是關(guān)鍵因素，也是常見的影響起吊重量的因素。一般新建小區(qū)都是用的臨時(shí)電，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)電壓不穩(wěn)的情況，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)電機(jī)沒勁，起吊重量減少的問題。一般KBK起重機(jī)電機(jī)的設(shè)計(jì)額定電壓為220v加減5v。如果電壓超過這個(gè)范圍波動(dòng)，都會(huì)造成電機(jī)不同程度的發(fā)熱，導(dǎo)致電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少的情況。

  三、鋼絲繩的直徑和長度是經(jīng)常被忽視的影響因素。如果你選用直徑粗的鋼絲繩或長度長的鋼絲繩，都會(huì)造成滾筒直徑的加大，因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的，必然導(dǎo)致轉(zhuǎn)速的加快，而致使電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少。使用時(shí)盡量選用合適的鋼絲繩，鋼絲繩也應(yīng)該選配合適長度的，多配幾根不同長度的鋼絲繩。

  四、如果斜臂與立柱的夾角超過45度，也會(huì)出現(xiàn)吊重減少的情況，斜臂和立柱的夾角控制在45度以內(nèi)。夾角越少越好。

  五、其他因素也很多，主要的是電機(jī)散熱不好，造成電機(jī)過熱，自然會(huì)出現(xiàn)電機(jī)沒勁的情況，一般要用加強(qiáng)散熱，去掉主機(jī)外殼，增加鼓風(fēng)機(jī)散熱等手段。

相信大多數(shù)人都知道KBK軌道是一種應(yīng)用在起重機(jī)上的配件，那么對于KBK軌道的連接方式你了解多少呢?KBK軌道連接的時(shí)候有什么需要注意的?

KBK軌道的連接注意事項(xiàng)

1、在進(jìn)行KBK軌道連接的時(shí)候適合的工具是六角套筒扳手。

2、軌道的接口處不宜選在有臺階的地方，確保在連接的時(shí)候不會(huì)有阻力的影響。

3、在對KBK軌道進(jìn)行懸掛的時(shí)候，務(wù)必在讓它形成一條直線。

4、將KBK軌道連接完畢后要檢查所有螺絲是否擰緊。

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