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聯(lián)軸節(jié) 檢查各聯(lián)軸節(jié)有無(wú)松動(dòng)甚至“滾鍵”。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無(wú)異常磨損，齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。在安裝精度差、兩軸之間有較大偏移的情況下，整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。如果此情形發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)中，易于產(chǎn)生嚴(yán)重事故。
觀察減速箱的油窗,查驗(yàn)油面是不是在規(guī)定范圍內(nèi).當(dāng)油位小于特定油位時(shí),應(yīng)按時(shí)增補(bǔ)潤(rùn)滑油。
當(dāng)起重設(shè)備不常常采用時(shí),密封條件和采用環(huán)境良好,kbk起重機(jī)減速機(jī)中的潤(rùn)滑液每五個(gè)月拆換一次,當(dāng)環(huán)境不太好時(shí),一個(gè)季度拆換一次。當(dāng)箱子里的水或油始終都是泡沫的時(shí)候，油就會(huì)立刻改變,油也被回絕了。當(dāng)更換油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照采用齒輪箱的機(jī)油做好更換，防止油的混和采用。
KBK軌道是現(xiàn)在比較熱門的一種起重裝置，隨著不少商家開(kāi)始引進(jìn)各個(gè)型號(hào)的軌道以及起重設(shè)備，讓大家對(duì)于這類產(chǎn)品的信息都非常關(guān)注。下面我們就來(lái)一起了解一下，KBK軌道的使用條件以及相關(guān)注意事項(xiàng)。
KBK軌道使用條件
一、這類軌道不能存在超載使用，更加不可以搭配工作人員或是貨品之外的東西。
第二、通常這樣的起重裝置都適用在車間、倉(cāng)庫(kù)以及符合條件的場(chǎng)所當(dāng)中，對(duì)于工作環(huán)境的溫度需要保持在-20～+70度這個(gè)范圍當(dāng)中。
第三、現(xiàn)在大多數(shù)商家都不建議這樣的起重裝置安裝在海拔較高的環(huán)境當(dāng)中，并且盡可能在室內(nèi)當(dāng)中使用。
第四、工作環(huán)境以及四周不能存在等危險(xiǎn)物品，如果工作環(huán)境或是周邊存在腐蝕性氣體、物品，那么這個(gè)時(shí)候應(yīng)該采取有效的防護(hù)措施，確保KBK軌道使用條件能夠符合規(guī)定的要求。
第五、和這類軌道搭配的起重裝置和工具、零部件等，都一定要符合規(guī)定的要求，比如吊具、繩索等等。
影響KBK懸臂吊吊運(yùn)重量的因素有哪些？
一、首先，電機(jī)的質(zhì)量肯定是重要的因素。
一般大廠家選用的都是名廠家通過(guò)質(zhì)量認(rèn)證的電機(jī)，雖然有時(shí)候會(huì)有極個(gè)別的電機(jī)會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，但是穩(wěn)定的電機(jī)質(zhì)量足可以讓你信任。
二、電壓是關(guān)鍵因素，也是常見(jiàn)的影響起吊重量的因素。一般新建小區(qū)都是用的臨時(shí)電，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)電壓不穩(wěn)的情況，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)電機(jī)沒(méi)勁，起吊重量減少的問(wèn)題。一般KBK起重機(jī)電機(jī)的設(shè)計(jì)額定電壓為220v加減5v。如果電壓超過(guò)這個(gè)范圍波動(dòng)，都會(huì)造成電機(jī)不同程度的發(fā)熱，導(dǎo)致電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少的情況。
三、鋼絲繩的直徑和長(zhǎng)度是經(jīng)常被忽視的影響因素。如果你選用直徑粗的鋼絲繩或長(zhǎng)度長(zhǎng)的鋼絲繩，都會(huì)造成滾筒直徑的加大，因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的，必然導(dǎo)致轉(zhuǎn)速的加快，而致使電機(jī)勁頭減少，起吊重量減少。使用時(shí)盡量選用合適的鋼絲繩，鋼絲繩也應(yīng)該選配合適長(zhǎng)度的，多配幾根不同長(zhǎng)度的鋼絲繩。
四、如果斜臂與立柱的夾角超過(guò)45度，也會(huì)出現(xiàn)吊重減少的情況，斜臂和立柱的夾角控制在45度以內(nèi)。夾角越少越好。
五、其他因素也很多，主要的是電機(jī)散熱不好，造成電機(jī)過(guò)熱，自然會(huì)出現(xiàn)電機(jī)沒(méi)勁的情況，一般要用加強(qiáng)散熱，去掉主機(jī)外殼，增加鼓風(fēng)機(jī)散熱等手段。
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