入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種,以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。 ?、僦髁汉蜋M梁組裝 橫梁上兩端和中間有三個(gè)軸孔,將連接板插入橫梁中部縫隙,使得連接板孔與橫梁中部等孔徑(aperture)對(duì)準(zhǔn)后,裝上軸,再用卡板將軸緊固即可。見(jiàn)圖3 ?、陔妱?dòng)小車(chē)(從動(dòng)小車(chē))與橫梁連接 小車(chē)與橫梁的連接是三角形平衡梁軸M30 times;1。
5的螺栓等完成的。根據(jù)小車(chē)軌道寬度,利用調(diào)整墊來(lái)調(diào)整車(chē)輪內(nèi)緣距離,保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3-5㎜。 ?、蹖⑵鹬貦C(jī)的開(kāi)關(guān)箱等電器組裝在主梁的一端。 ?、茈妱?dòng)葫蘆組裝按5。2方法把電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車(chē)裝配在葫蘆外殼連接架上。車(chē)輪內(nèi)緣距離調(diào)整好后,把跑車(chē)穿釘兩端螺母松開(kāi),使車(chē)輪緣距離增大,而后,用叉車(chē)配合,把葫蘆運(yùn)至起重機(jī)主梁下。
同時(shí)才操作指令作用下。在單梁起重機(jī)上,橋架是穩(wěn)定的,而端梁隨著橋架變大也發(fā)生變化,這個(gè)時(shí)候,電動(dòng)機(jī)功率也會(huì)變大,總結(jié)一下就是做功越大,產(chǎn)生的動(dòng)能就會(huì)大,相應(yīng)的供電系統(tǒng)也要大,這是成正比的。 單梁起重機(jī)上面也有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),在達(dá)到一定速度后,回轉(zhuǎn)開(kāi)始,就能有效減輕單梁起重機(jī)負(fù)荷動(dòng)能,相應(yīng)就是降低了電動(dòng)機(jī)功耗。
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