缺點(diǎn):橋架為單主梁結(jié)構(gòu),起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性相對較差,晃動大,抗風(fēng)性能差。3tLD型電動單梁橋式起重機(jī)屬單主梁通用門式起重機(jī),也稱L腿單梁門吊。目前,3tLD型電動單梁橋式起重機(jī)廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí),執(zhí)行的都是GB/14406-1993《通用門式起重機(jī)》設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。3tLD型電動單梁橋式起重機(jī)廠家生產(chǎn)的起重機(jī),常用起重量為5-
軌道緊固情況也要及時(shí)注意,軌道壓板的焊縫不能出現(xiàn)開裂的情況。 后,為了保證設(shè)備安全有效的運(yùn)行,在運(yùn)行期間也需要進(jìn)行一些安全性的常規(guī)檢查,比如提升高度限位器和行程限位開關(guān)以及連鎖機(jī)構(gòu)的性能,保證其安全可靠;每個(gè)主要零部件也都要符合安全需求;吊鉤掛架和滑輪不能出現(xiàn)明顯的缺陷,鋼絲繩表面的鋼絲磨損,有需要?dú)g迎隨時(shí)聯(lián)系我們
小車的軌距則要依據(jù)機(jī)構(gòu)布置、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性要求來確定。單梁橋式起重機(jī)的跨度是起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線的水平距離,也就是大車軌距,是影響起重機(jī)報(bào)價(jià)的一個(gè)重要因素,業(yè)務(wù)員在給客戶報(bào)價(jià)的時(shí)候要知道起重機(jī)跨度的。 起重機(jī)基距是指沿軌道方向,兩支腿中心線的水平距離,這也是要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置及起重機(jī)整體穩(wěn)定性要求確定。
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